防銹油量化檢測解決方案

電機的馬達外殼需要涂抹防銹油來提高其防銹性能，有效減小維護成本。但萬一防銹油涂抹過少或過多，容易造成防銹效果不佳或轉子粘接不牢固，從而脫落發生意外。

德國SITA CleanoSpector 表面清潔度儀可非接觸式檢測防銹油或其涂抹厚度，實現有效監控生產過程。儀器的快速檢測和量化測試結果使得監控過程變得簡單和高效。

背景

國內某知名電機公司需檢測馬達外殼內部的防銹油涂抹情況，避免涂抹防銹油過多影響后續粘膠等工序。

目前該公司的生產流程：防護外殼——粉末噴涂——涂抹NOX-RUST 307水置換型防銹油——質量控制和包裝——工作評估

測試樣品

樣品圖片：馬達外殼內部

檢測儀器：

德國SITA CleanoSpector 表面清潔度儀

測試方式：

點測法

測量單位：

RFU(Relative Fluorescence Units)

測試結果

每件外殼樣品內部分別隨機選取5個測試點。每個點的測量直徑為1毫米。為便于比較，選取測量值的最高值，并對4組未除油和已除油的馬達外殼內部清潔度進行對比。

如下圖所示（測試數據詳見附錄）：

結果評定與工藝改進

德國SITA表面清潔度儀能快速準確檢測出不同清潔度的樣品。

對比4組樣品，已除油馬達外殼都比未除油馬達外殼的RFU值要低，與實際情況相符。

檢測人員以量化的數據能高效監控產品含有防銹油是否在合格范圍，避免人為主觀判斷造成產品質量和生產成本的損失影響。

附錄測試數據